目前，國家力推“新基建”，冷鏈成為“新基建”設施之一，冷凍冷藏及其配套下游行業發展勢頭迅猛，冷藏車和制冷機也迎來了國內市場新高峰。受國內疫情的影響，不少地區需要從外省運輸蔬菜水果等貨品，冷藏車及其制冷機發揮著非常重要的作用。

由于很多冷藏車司機在制冷機使用過程中存在誤區，經常導致制冷機制冷效果減弱，貨物保鮮效果差。接下來，華泰制冷就和大家聊一聊冷藏車制冷機有哪些使用誤區。

誤區一：制冷機可以直接降低貨物溫度

冷藏車的兩大主要功能部件是廂體和制冷機，其中，制冷機起到的作用是降低廂體內的溫度，而廂體起到的作用是保溫，維持廂體內溫度穩定。比如說，我們將制冷機溫度設定在-2℃，一段時間后，廂體內溫度可以達到0℃，制冷機持續工作，廂體能將自身溫度穩定在0℃左右，但是廂體及廂體內貨物的溫度不會持續降低。

誤區二：貨物溫度越高，降溫速度越快

這種想法也是錯誤的，不是貨物溫度越高降溫速度越快，相反是貨物本身溫度越低，廂體溫度越容易降下去，比如說，廂體內的貨物是瓜果蔬菜或者酸奶，貨品本身溫度就在6℃左右，如果我們將制冷機溫度設定在-6攝氏度，才能將貨物溫度降至2℃，但是如果貨物是本身溫度在零下幾度的雪糕，我們將廂體溫度調至-18℃，廂體內溫度就會很容易降下去。

誤區三：車廂內貨物越少，降溫速度越快

車廂內貨物越少，箱體內的空氣體積越大，車廂內的熱氣排出越慢，所以說，車廂內貨物越少，降溫速度越快這種想法是錯誤的，少裝貨物不僅不利于降溫，還會增加車主的成本負擔。

誤區四：制冷量越大，越能說明冷機的品質好性能高

制冷量的大小，在一定程度上能體現冷機性能的高低，制冷量越大，冷藏車廂體降溫速度越快，事實上，制冷量大的冷機價格也比較貴。但是，華泰制冷友情提醒：制冷量大的冷機，消耗電瓶的電量也比較大，很可能會出現電瓶虧電的現象，尤其柴油車會出現這種情況。好冷機貴在“適合”，如果你的冷藏車屬于小型車，那么選擇一臺小制冷量的冷機完全夠用，不用多花錢追求大制冷量。